± intelligente automatico 10% del sistema 220V del portone della barriera del parcheggio dell'automobile di rendimento elevato

± intelligente automatico 10% del sistema 220V del portone della barriera del parcheggio dell'automobile di rendimento elevato

È la prima barriera automatica facendo uso della frizione personificata invece della frizione a mano. La frizione tradizionale, nel caso di interruzione di corrente, è necessario da aprire il telaio e da fare funzionare manualmente la frizione con una barra a gomito;
Tecnologia di brevetto
 C'è un dispositivo intelligente di limite facendo uso della tecnologia di controllo del microcomputer, dispensante con il commutatore di limite. Quando il fascio aumenta alla posizione verticale o cade alla posizione orizzontale, il sistema individuerà automaticamente il segnale e fermerà l'operazione.
Tecnologia principale del mondo, tecnologia di brevetto
Il chip combina la struttura meccanica scientifica unica con l'alta tecnologia elettronica, accertandosi del funzionamento senza difficoltà del motore in qualsiasi circostanza in modo che il fascio della barriera aumenti liberamente e cadute.
 A dispositivo di ritorno ostacolo sensibile intelligente, di modo che il sistema solleverà il fascio nel caso di tutto l'ostacolo mentre il fascio sta cadendo; ed il sistema ferma l'operazione nel caso di tutto l'ostacolo mentre il fascio sta aumentando e dà l'allarme allo stesso tempo, ulteriore sicurezza assicurante.
Funzioni estese
Il collegamento riservato del sensore a terra, ready per collegarsi con il sensore a terra per svolgere altre funzioni pertinenti della sicurezza.
 Il collegamento del sistema di IC, ready per tutto il sistema semplice supplementare della lettura della carta di IC, il sistema di carico semplice del parcheggio e l'altro sistema della raccolta del pedaggio autostradale.
 Il chip speciale, che equilibra l'aumento o il fascio di caduta in un modo speciale, libera dalla difficoltà che la maggior parte delle molle di tensione domestiche sono facili da rompersi o allentare. Tecnologia di brevetto
 Regolatore incorporato, che è impermeabile ed assicura la prestazione stabile ed il tempo di impiego lungo del regolatore.
 

Parametri:
 Temperatura di funzionamento del centro a macchina: -40°C ~ +75°C
Temperatura di funzionamento elettrica: -25°C ~ +75°C
 Tensione nominale: 220V±10%
 Potere stimato: 80W
 Distanza telecomandata 30M
 Velocità Startup: 4S/6S 60HZ
 Lunghezze facoltative del fascio: 1M-5M